Most drogowy nr 1 w Jaremczu. Dobrze widoczne dawne murowane kamienne filary, na których oparto powojenną, radziecką konstrukcję nawierzchni mostu. Nieco bliżej powojenna wisząca kładka dla pieszych, zbudowana w konstrukcji typowej dla ukraińskich i rumuńskich Karpat. Środa, 8 sierpnia 1990 r.
Most drogowy nad rzeką Prut, usytuowany niemal równolegle do mostu kolejowego nr 1 w Jaremczu. Po II wojnie światowej przebudowany, wykorzystano jednak oryginalne murowane, kamienne filary.
/
