Budynek powstał w 1851 roku dla urzędników kolejowych i do obsługi podróżnych, jednak z powodu rozrostu sieci kolejowej już 10 lat później budynek podwyższono do trzech kondygnacji i dobudowano do niego dwa czterokondygnacyjne skrzydła. W takiej formie, z niewielkimi zmianami, budynek przetrwał do czasów współczesnych.
Z powodu dalszego rozwoju sieci kolejowej, w 1870 roku, dobudowano drugi budynek dworcowy i przeniesiono do niego kasy i odprawę bagażu, a oba budynki połączono przejściem podziemnym. W budynku na międzytorzu pozostawiono restauracje i poczekalnie.
W 2015 roku przeprowadzono kompleksową rewitalizację budynku.
[Macgyver_74]