Statek motorowy "MB (motorboot) Stadt Konstanz" został zbudowany w roku 1952 w stoczni Bodan Werft i jako statek wycieczkowy oddany do eksploatacji na trasie Konstanz - Wyspa Mainau na Jeziorze Bodeńskim. W latach 80-tych rejsy stały sie deficytowe i przez kilka lat wykorzystywany był jako statek roboczy.

Na początku lat 90-tych statek przejął armator Uwe und Harry Kirst. W roku 2004 statek sprzedano i nowym właścicielem został Winfried Fritzsch. Statek odholowano na zimę 2004/2005 do stoczni Bodan Werft w Kressbronn. Nowym portem macierzystym stało sie miasto Unteruhldingen i stamtąd pływał jak dawniej na wyspę Mainau oraz w rejsach wycieczkowych i czarterowych.

Na początku sezonu 2012 statek przejął kolejny armator - firma Bodensee-Schiffsbetriebe BSB, która chciała przeznaczyć statek do rejsów specjalnych lub przy dużym natężeniu pasażerów na innych jednostkach jako statek rezerwowy. Wynajeła jednak do rejsów specjalnych inny statek - MS Montafon - od firmy Vorarlberg Lines Bodenseeschifffahrt i "Stadt Konstanz" stał na sznurku w Unteruhldingen. Jesienią 2012 firma BSB uznała, że renowacja statku jest nieopłacalna i postanowiła wystawić go na sprzedaż.

MB Stadt Konstanz

Rok budowy: 1952
Stocznia: Bodan-Werft, Kressbronn
Długość: 23,00 m
Szerokość: 4,35 m
Moc maszyny: 220 KM
Nośność: 125 osób
Port macierzysty: Konstanz/Baden-Württemberg - Niemcy
od 2004: Unteruhldingen/Baden-Württemberg
od 2013: Oława (Ścinawa Polska) - Polska
Właściciel: Harry u. Uwe Kirst GmbH
od 10/2004: Winfried Fritzsch - Seeflair
od 01.04.2012 Bodensee-Schiffsbetriebe BSB
od 18.02.2013 Tomasz Strażyński - Marina Oława, żródło: - FM